中国汽车工程研究院最新发布的《组合驾驶辅助技术发展报告》显示,我国组合驾驶辅助技术实现显著突破,已具备应对大部分行驶场景的能力。该研究通过对40余款热门车型开展上万次专项测试,涵盖高速前车消失、城市环岛汇入等50余个复杂风险场景。专家李林指出,车辆在交规遵守、危险识别及多环境适应性方面提升显著。
目前该技术市场渗透率已达62.58%,行业将持续完善标准体系,开展非标目标物识别等专项攻关,推动产业安全健康发展。